提高安装的可靠性和安全性；绝缘整体性强、主材利用率高、外表美观、耐磨性高、占用安装空间少[查看]

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新能源挤塑铜排 挤塑母排具有高导电性能，易折弯，抗震强度高；制造简单，装配灵活方便，让设备连接更加美观。[查看]

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提高安装的可靠性和安全性；绝缘整体性强、主材利用率高、外表美观、耐磨性高、占用安装空间少[查看]

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铜排套热缩管的主要作用是绝缘，铜排如果长期暴露在室外，容易因为氧化腐蚀而影响铜排的输电能力，铜排套上热缩管起到良好的绝缘保护作用，确保安全可靠运行。[查看]

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电机引出线编织结构合理紧凑、工艺操作性好、可靠性高、导电率高、柔韧性强[查看]

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由于汽车内部各条供电线路均由各母排上引下，因此母排本身承受负载的能力要足够高，特别是车主们还会从点烟口、汽车电池等位置家装各种用电设备，如果无法承受高负载就必然会损毁电路。因此比较好的汽车母排往往都拥有着较高的负载承受能力。[查看]

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提高安装的可靠性和安全性；绝缘整体性强、主材利用率高、外表美观、耐磨性高、占用安装空间少[查看]

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但是这种晶体管在正常使用的时候如果没有良好的母排的保护，有概率会出现高压的情况，因此为了使用这种汽车类母排是保护了晶体管的使用安全和寿命，进一步讲就是保证了汽车使用者人身和财产的安全性。[查看]

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可以实现更小的封装空间，可提高汽车动力电池包的空间利用率；2.可实现批量化作业，提升生产效率；[查看]

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铜排在使用过程中，起到一个耐高温的效果，如果在发生火灾的情况下，可以为铜排整体提供足够的缓冲时长，从而在这个缓冲时长内可以减少整体的损失。而且此结构还加强了整体的强度，保证铜排整体的稳定性，此处耐高温层还形成了一定的绝缘防护效果[查看]

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导电性强，承受电流大，接触电阻率小、经久耐用，耐老化、室外型防潮[查看]

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挤塑铜排由于加工效率高以及成型简单的特点，可以很好的替代热缩软铜排以及铜软连接，挤塑生产工序为连续性生产，相比单件而言，具有成本低的优势。[查看]

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具有柔软阻燃、绝缘防蚀等功能，可以进一步提高整个装置的安全性能，延长整个装置的使用寿命。[查看]

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新能源汽车的导电连接器上，喷塑铜排硬连接的导电与散热性能显的更加重要，在狭窄的空间里，储存着汽车使用500公里的电能，绝对的安全可靠[查看]

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具有耐压性能强和耐磨性能强的优点，有效保护铜排本体，且将铜排本体表面包裹，防止长时间使用造成氧化而导致电气性能不良[查看]

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铜箔软连接套玻纤维管可以绝缘保护，防止触电；保护铜软连连接本身不受四周环境污染。[查看]

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提高安装的可靠性和安全性；绝缘整体性强、主材利用率高、外表美观、耐磨性高、占用安装空间少[查看]

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柔软易折弯，导电率强、耐腐蚀性、电阻接触率低质量轻、体积小、续航时间长[查看]

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降低组装安装的难度，汽车母排是以较为简便的安装方便受到领域内用户称赞，因为在安装时采用的是自动化组装的方式，将各种电子元器件高度集成在母排中，既能有效避免安装过程中的错误连接，同时提高了汽车安装生产的效率还能提高整个汽车系统的可靠性。[查看]

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