比亚迪领衔!动力电池加速进入叠片时代
中信证券近期研报指出,目前主流电池企业均有叠片电池技术路线规划,在方形电池大尺寸趋势下,伴随叠片设备技术进步,叠片工艺有望得到大规模应用。
中信证券11月9日发布的研报指出,在三种不同形态的锂电池中,圆柱电池仅使用卷绕工艺,软包工艺仅使用叠片工艺,方形电池既可以使用卷绕也可使用叠片工艺。目前全球头部电池企业未来产品规划逐渐向叠片电池切换。
各电池厂提出方形电池差异化的解决方案,例如比亚迪推出刀片电池、蜂巢能源推出短刀电池等。天风证券分析师孙潇雅11月4日发布的研报指出,比亚迪刀片电池已规模化量产,四大基地规划年产有望达85Gwh。
此外蜂巢能源11月2日官宣自主研发的第三代高速叠片技术成功量产,在叠片效率方面实现了颠覆性突破,达到0.125秒/片,相比第二代效率提升超过200%,华金证券认为这将引领动力电池行业加速进入叠时代。
孙潇雅指出,2021年全球动力电池装机量排名前十的电池企业中,六家(LGES、比亚迪、SKon、中创新航、远景动力和孚能科技)布局叠片路线。
根据测算,在锂电设备中中段设备价值量占比约为35%,其中卷绕/叠片机是中段设备的核心,价值量占比约70%。相比卷绕,叠片的性能优势显著:更高的能量密度、更稳定的内部结构、更高的安全性、更好的倍率性能、更长的循环寿命。
海通证券分析师佘炜超等7月18日发布的研报指出,叠片工艺能有效避免卷绕工艺中由于极片、隔膜折弯而产生的掉粉、缝隙等极芯缺陷;同时在倍率性上,叠片结构电池相比卷绕工艺的普通结构、极耳中臵结构、多极耳结构电池的倍率性能更好。
从电池厂应用情况看,以比亚迪与蜂巢能源为例,叠片技术应用已逐步成熟,生产效率提升快速,部分情形下效率超远卷绕方式。
中信证券预计,未来方形电池中叠片工艺有望得到大规模使用,预测到2027年采用叠片设备的电池产能达到845GWh,对应叠片机设备空间约253亿元,折合未来5年CAGR达到35%。
天风证券分析师李鲁靖指出,目前我国各大锂电设备厂商正加大力度布局叠片机领域,目前市面上应用的叠片机主要分为Z字型叠片机、切叠一体机、热复合一体机、卷叠一体机等四类,Z字型叠片机和切叠一体机本质上都是Z字型叠片。
目前动力电池市场销量排名靠前、技术口碑较好的叠片设备主要集中在格林晟、佳的、吉阳、赢合科技、中天和、超业、新宇等十几家主营或包含叠片设备的装备企业,而随着市场集中度的提升,叠片设备领域十强之内已经开始出现新的变化。
其中超业、佳的、格林晟占据60%-70%的叠片机市场,但大部分公司规模体量相对较小,想要匹配未来软包动力电池市场的发展,将面临大型锂电设备上市公司的冲击。
各设备厂商持续发力,有效改善叠片缺陷。如先导智能目前热复合叠片单机效率在0.125s/pcs,双工位切叠一体机的叠片效率在0.35s/pcs/工位,已达到或者超出日韩设备水平,领先全球;利元亨动力切叠一体机采用高速叠片工艺,目前叠片速度可达0.15s/pcs,大幅提升动力电池的生产效率和产品优率。
海目星正在研发的效率已达480PPM,未来终极速度600PPM,叠片对齐精度为±0.3mm(CPK2.0),占地面积接近现有的卷绕工艺设备,综合成本优于现有工艺制程;科瑞技术推出全自动三工位切叠一体机,整机叠片效率达到0.15s/pcs秒,相邻极片对齐度±0.2mm,整芯对齐度±0.3mm,综合性能达到行业先进水平。
值得注意的是,李鲁靖指出,目前叠片机尚未在电池行业普遍应用,主要瓶颈就在于叠片与卷绕效率的差异,叠片机仍处于技术迭代期。进口叠片机效率为0.17-0.2秒/片,国产设备以双工位居多,效率普遍在0.5-0.8秒/片,与国外设备仍有较大差距。
来源:财联社
金桥铜业与比亚迪也有着深度合作,如金桥铜业生产的新能源连接排等产品就广泛应用于比亚迪的动力电池和动力刀片电池中,它由多片防电晕扁平T2紫铜薄铜片叠加两端焊压而成,绝缘层有热缩管,喷塑,浸塑三种,因易安装,耐弯折,广泛应用于新能源动力汽车锂电池组连接。
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